10年前，在高速公路上开车，两边都是很多电线塔。　　随着经济的发展，两边的铁塔逐渐消失，电线埋在地下；现在，高速公路上又多了一个地标:密密麻麻的重庆高速ERC门架。　　7月18日，市交通集团，重庆市首台新建标准无流ETC龙门架吊装成功。随后，所有高速公路都安装了ETC龙门架。昨日(8月3日)，**ETC龙门架安装完成，向取消市界收费站又迈进了一步。　　安装ETC龙门架是因为国家取消了高速公路市级收费站的统筹部署。根据部署，2020年1月1日，取消所有市界收费站。没有收费站，市际之间如何收费结算？安装ETC龙门架，记录行为，实时计费是国内选择的方式。以此为契机，高速公路免费通行收费趋势正在推进。　　所谓ETC自由流模式，就是ETC龙门对车辆的识别和感知。当车辆通过这些门架时，系统直接读取车辆信息进行预交易。当你到达出口时，电子设备会立即支付通行费。交易成功后，只需要在收费站检查一下，就可以通过了。简单来说，ETC免费流就是“不收停车费，超快速车道放行”　　要实现流量自由，你必须具备两样东西。　　首先是安装在车辆上的ETC电子设备，这也是**近各大银行、高速公路相关公司等等大力推广ET